Río Negro pide a Casa Rosada definiciones sobre rutas nacionales y celebra el nuevo canal de diálogo

El gobernador Alberto Weretilneck se reunió con Manuel Adorni y Diego Santilli para priorizar el mantenimiento de carreteras y la finalización de tramos inconclusos, destacando la necesidad de una agenda compartida de obras públicas.

Río Negro pide a Casa Rosada definiciones sobre rutas nacionales y celebra el nuevo canal de diálogo

 

El gobernador de Río Negro, Alberto Weretilneck, llevó a cabo su primer encuentro con la nueva estructura ministerial en la Casa Rosada, reuniéndose con el jefe de Gabinete, Manuel Adorni, y el ministro del Interior, Diego Santilli. Durante la cumbre, el ejecutivo provincial reiteró la urgencia de atender el estado de diversas rutas nacionales que atraviesan la jurisdicción, solicitando definiciones concretas para el mantenimiento y la culminación de varios tramos que han quedado pendientes.

El mandatario rionegrino expresó su satisfacción por la apertura al diálogo mostrada por el Gobierno central. Uno de los puntos focales de la reunión fue la necesidad de planificar obras públicas, con especial énfasis en las carreteras que son vitales para la provincia. De acuerdo con la información publicada por Infobae, esta temática fue un pilar en el discurso de los candidatos oficialistas durante la pasada contienda electoral.

La provincia patagónica mantiene una disputa activa con el gobierno central por la reparación de sectores deteriorados de sus rutas, una controversia que incluso se ha judicializado en varios casos. Recientemente, la Justicia Federal dictó una sentencia que obliga a Vialidad Nacional a ejecutar la reparación inmediata de los tramos considerados intransitables en la Ruta Nacional 40 entre El Bolsón y Bariloche.

Esta acción judicial de amparo colectivo fue iniciada en 2023 por el propio Weretilneck mientras se desempeñaba como Senador, antes de asumir su actual mandato. El fallo original, emitido en julio de 2024 por el Juzgado Federal de Bariloche a cargo del juez Gustavo Villanueva, fue contundente: estableció que la Dirección Nacional de Vialidad incumplió su obligación de garantizar condiciones de seguridad en la ruta y ordenó la ejecución inmediata de arreglos urgentes, la instalación de señalización adecuada y la implementación de medidas de seguridad vial.

Otros Temas Clave en la Agenda

Durante la reunión con Adorni y Santilli, Weretilneck no solo puso sobre la mesa el fallo reciente de la Ruta 40, sino que también abordó la situación de la Ruta Nacional 151, que igualmente ha sido llevada a la justicia (si bien en primera instancia se avaló el planteo de Río Negro, Casa Rosada apeló la decisión). Otros puntos importantes de la conversación fueron el mantenimiento de la Ruta 40 en general y el estado de la Ruta Nacional 23, un trazado crucial que cruza la provincia de la Cordillera al Atlántico y que se encuentra inconcluso.

El gobernador patagónico también avanzó en la propuesta de utilizar las vías del Alto Valle para reactivar el Tren del Valle, un proyecto que, según él, “puede transformar la conectividad en toda la región”. El objetivo, resumió Weretilneck, es “transmitir nuestra voluntad de trabajar en mejorar la conectividad para nuestra gente, para nuestros vecinos”.

En el ámbito educativo, el rionegrino solicitó apoyo financiero para culminar obras públicas pendientes en universidades nacionales de la región, como la Universidad del Comahue y la Universidad de Río Negro (cuya moderna sede en Bariloche aún espera inauguración debido a la falta de fondos nacionales para finalizar los trabajos). La provincia ya tomó la iniciativa anunciando que licitará con fondos propios la obra de nexo de gas para el Campus de esta última, con una inversión que supera los $342 millones. El gobierno provincial anunció: “Esta licitación se enmarca en la decisión del Gobierno Provincial de retomar y finalizar con fondos rionegrinos las obras de infraestructura que Nación dejó inconclusas”.

Finalmente, la agenda incluyó el análisis de proyectos estratégicos para el desarrollo productivo, como el oleoducto Vaca Muerta Oil Sur, iniciativas de GNL, el fomento de la actividad minera y la incorporación de nuevas áreas bajo riego, todos ellos proyectos que requieren inversión pública para potenciar el esfuerzo del sector privado.

Weretilneck concluyó destacando la importancia del encuentro: “Me permitió transmitir en primera persona cuáles son las necesidades y las prioridades de los rionegrinos. Es fundamental que exista apertura por parte del Gobierno Nacional y que podamos avanzar en una agenda común que concrete las acciones necesarias para que nuestra gente viva cada vez mejor”.

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