El intercambio con Brasil cerró 2025 con el mayor rojo comercial desde 2017
El desequilibrio bilateral superó los u$s5.200 millones impulsado por un fuerte salto de las importaciones. El sector automotor explicó la mayor parte del deterioro, mientras que las exportaciones retrocedieron.
El comercio exterior entre Argentina y Brasil terminó 2025 con un saldo ampliamente negativo para el país, alcanzando un déficit de u$s5.201 millones, el nivel más alto de los últimos ocho años. El resultado se explicó, principalmente, por el marcado incremento de las compras externas y una caída en las ventas al principal socio regional.
De acuerdo con estadísticas oficiales difundidas por autoridades económicas brasileñas, las importaciones argentinas desde ese país totalizaron u$s18.155 millones durante el año, lo que implicó un crecimiento interanual del 30,7%, el mayor aumento en una década y media. En sentido contrario, las exportaciones argentinas sumaron u$s12.955 millones, con una contracción del 4,6% frente a 2024.
Un informe privado elaborado por la consultora Abeceb —en base a información oficial del Ministerio de Economía de Brasil— señaló que cerca del 70% del aumento de las importaciones estuvo vinculado al complejo automotriz. El mismo sector también explicó el 76% de la caída de las exportaciones, profundizando el desequilibrio bilateral.
Dentro de ese rubro, se destacaron las fuertes subas en las compras de vehículos de carretera y automóviles para transporte de pasajeros, con incrementos del 150,5% y 76,6% respectivamente. En cuanto a las ventas externas, el mayor retroceso se observó en los vehículos de pasajeros, que cayeron casi un 28%.
El sector agroindustrial, por su parte, mostró un comportamiento dispar. Mientras que el principal producto exportado a Brasil —trigo y cebada sin moler— registró una suba cercana al 20%, otros segmentos de menor participación evidenciaron descensos en sus envíos.
Pese al balance anual negativo, diciembre dejó una señal distinta: la balanza comercial con Brasil arrojó un leve superávit de u$s26 millones, cortando una racha de 16 meses consecutivos de déficit. Esto se debió a que las importaciones cayeron más que las exportaciones en términos interanuales, nuevamente con fuerte incidencia del sector automotor.
De cara a 2026, Abeceb proyecta un déficit de magnitud similar. Según sus estimaciones, las exportaciones argentinas podrían verse limitadas por una desaceleración de la economía brasileña, en un contexto de tasas más altas, menor consumo interno y tensiones comerciales con Estados Unidos. No obstante, una mejora en el tipo de cambio bilateral podría atenuar parcialmente el impacto negativo para Argentina.
