Mariel Fernández presentó un nuevo sistema de transporte público para Moreno

 

La intendenta de Moreno, Mariel Fernández, presentó un nuevo sistema de transporte público local con el objetivo de mejorar la cobertura, ampliar las conexiones entre barrios y fortalecer la regulación del servicio. La iniciativa fue enviada al Honorable Concejo Deliberante y, de ser aprobada, comenzaría a regir a partir de enero de 2027.

El proyecto redefine la organización, el control y la planificación del transporte comunal para acompañar el crecimiento poblacional del distrito y responder a las necesidades cotidianas de las familias. La propuesta apunta a conectar mejor los barrios con centros educativos, espacios productivos, servicios esenciales y lugares de alta circulación.

Uno de los cambios centrales será el fin de la histórica monopolización del servicio. Actualmente, una sola empresa comunal presta el transporte en Moreno. Con el nuevo esquema, se incorporarán tres prestadoras distribuidas en distintas zonas del municipio, lo que permitirá ampliar la cobertura territorial, generar recorridos más directos y fortalecer la capacidad de control por parte del Estado local.

Desde el Municipio remarcaron que el plan fue diseñado al servicio de la comunidad y que busca garantizar un transporte más eficiente, accesible y acorde al crecimiento urbano de Moreno. Además, la propuesta contempla la continuidad laboral de los choferes que actualmente forman parte del sistema.

La necesidad de una nueva organización responde al fuerte aumento poblacional registrado en los últimos años. Entre 2010 y 2022, la población de Moreno creció 27,4%, mientras que en localidades como Cuartel V el incremento alcanzó el 74%. Ese crecimiento dejó en evidencia las limitaciones del esquema vigente, que ya no logra cubrir de manera adecuada la demanda del distrito.

Según el diagnóstico municipal, dos de cada diez vecinos deben caminar más de seis cuadras para poder tomar un colectivo. Con la nueva planificación, el sistema alcanzará al 91% del territorio, incorporará a 80.000 vecinos y vecinas a la red de transporte y conectará a 125 barrios que actualmente tienen dificultades de acceso.

El proyecto también prevé la incorporación de trayectos directos hacia puntos estratégicos y muy concurridos por la comunidad, como la Universidad Nacional de Moreno, los parques industriales, la Plaza Buján y el Distrito Ecológico Roggero.

Otra de las modificaciones será la creación de nuevas subcabeceras para descomprimir el único centro de trasbordo existente y mejorar la conectividad interna. Estos nuevos puntos estarán ubicados en la Estación de Paso del Rey, en Ruta 24 y Portugal, en Cuartel V, y en el barrio Rififí, en Moreno Sur.

Además, la iniciativa ordena recorridos ya existentes y crea nuevos trayectos para conectar mejor las distintas localidades del municipio. De esta manera, el nuevo sistema busca reducir tiempos de viaje, mejorar la accesibilidad y facilitar los desplazamientos cotidianos de trabajadores, estudiantes y familias.

Con esta propuesta, el Municipio de Moreno apunta a transformar el transporte público local mediante un esquema más descentralizado, con mayor cobertura territorial, más control estatal y una red pensada en función del crecimiento y las necesidades actuales de la comunidad.