CABA: Megaoperativo nocturno para ampliar el Puente Labruna sobre Cantilo
Con el montaje de vigas de 45 toneladas, la Ciudad avanza en una obra clave que duplicará la capacidad del Puente Labruna y mejorará la conectividad entre el Parque de la Innovación, el Distrito Joven y la Ciudad Universitaria, beneficiando a más de 350 mil personas.
Con un despliegue técnico de gran magnitud y trabajos realizados durante la noche, la Ciudad colocó siete nuevas vigas de 32 metros de largo y 45 toneladas cada una para avanzar en la ampliación del Puente Labruna, ubicado sobre la avenida Cantilo, en las inmediaciones del estadio de River Plate, en el barrio de Núñez. La intervención forma parte del plan de infraestructura del Gobierno porteño para mejorar la conectividad entre la Ciudad y la Costanera norte.
La nueva estructura permitirá duplicar la capacidad actual del puente mediante la incorporación de dos carriles adicionales de circulación y una pasarela peatonal de mayor ancho, lo que facilitará el tránsito entre el Parque de la Innovación, el Distrito Joven y la Ciudad Universitaria. Según estimaciones oficiales, la obra beneficiará a más de 350 mil personas y se prevé que esté finalizada en septiembre.
El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, supervisó los trabajos junto al presidente de AUSA, Juan Pablo Fasanella. Durante la recorrida, Macri destacó el carácter estratégico de la obra y sostuvo que la Ciudad “necesita una infraestructura que acompañe su crecimiento y se anticipe a los nuevos desafíos”, remarcando que se trata de una intervención largamente postergada.
La ampliación contempla la construcción de dos viaductos: uno en sentido noroeste, hacia Ciudad Universitaria y la avenida Cantilo, y otro en sentido sureste, que conectará con el Parque de la Innovación y la avenida Lugones. En una etapa previa, ya se habían montado seis vigas de gran porte sobre la avenida Lugones, y próximamente se instalarán nuevas estructuras sobre las vías del ferrocarril Belgrano Norte, lo que permitirá sumar un nuevo acceso a la estación Ciudad Universitaria.
Para concretar el montaje de las vigas sobre Cantilo fue necesario un operativo nocturno que incluyó el cierre total de la avenida a la altura de Udaondo entre las 22 y las 7. Además, se dispuso el cierre temporal de la salida de Lugones hacia Udaondo por tres semanas, con desvíos alternativos por la avenida Del Libertador o por La Pampa.
La obra integral no solo mejorará la circulación vehicular, sino que incorporará calles colectoras, nuevos pasos peatonales y una pasarela más amplia y segura, de cuatro metros de ancho. También se proyecta una plaza elevada sobre las colectoras, con accesos peatonales y para ciclistas mediante rampas, escaleras y terrazas, integrada al Parque de la Innovación como espacio público.
A su vez, el proyecto se complementa con otras intervenciones estratégicas en la zona norte de la Ciudad, como la futura construcción del Anillo La Pampa, que incluirá un túnel vehicular bajo la avenida Lugones y las vías del tren, y un puente peatonal sobre la autopista Illia, con el objetivo de reducir tiempos de viaje y reforzar la conexión con el Río de la Plata y el Aeroparque Metropolitano.
Con esta obra, el Gobierno porteño busca consolidar un nodo clave de movilidad urbana y fortalecer la integración entre áreas educativas, tecnológicas y recreativas, en una de las zonas de mayor crecimiento de la Ciudad.
