Caen las importaciones productivas mientras crecen las compras de bienes de consumo

Las importaciones vinculadas a la producción acumulan una baja del 10% desde 2025, mientras que los bienes finales ya representan una porción del comercio exterior superior a la registrada durante los años noventa.

 

Las importaciones argentinas mostraron una caída durante el primer cuatrimestre de 2026, aunque con comportamientos muy distintos según el tipo de bienes adquiridos. Mientras las compras vinculadas a la actividad productiva continúan en retroceso, las asociadas al consumo mantienen una fuerte expansión en un contexto marcado por la apertura comercial impulsada por el Gobierno nacional.

Según un informe de la consultora Equilibra, las importaciones totales cayeron 6,4% entre enero y abril respecto del mismo período del año pasado. Sin embargo, las denominadas importaciones “productivas” —que incluyen bienes de capital, piezas y accesorios e insumos intermedios— acumulan una contracción del 10% desde enero de 2025, descontando factores estacionales.

La economista Laura Vernelli, integrante de Equilibra, vinculó esa caída con el estancamiento de las actividades no primarias, especialmente la industria, uno de los sectores que más demanda insumos importados. De acuerdo con la consultora, esas actividades apenas crecieron 0,2% durante el primer trimestre del año.

Desde el Instituto Interdisciplinario de Economía Política (IIEP) de la Universidad de Buenos Aires, el economista Federico Bernini señaló que las mayores bajas se registraron en insumos industriales vinculados a la industria electrónica de Tierra del Fuego, el sector autopartista y la metalmecánica.

Entre los bienes productivos que más redujeron sus importaciones aparecen partes de equipos de telecomunicaciones, autopartes, motores, paneles solares, aerogeneradores y tractores para semirremolques. En el caso del sector automotor, Bernini explicó que parte de la caída responde a un proceso de transición industrial, como ocurre con Volkswagen, que discontinuó algunos modelos y prevé lanzar nuevas líneas de producción recién en 2027.

En contrapartida, las importaciones vinculadas al consumo —que incluyen bienes finales y vehículos— crecieron 21% entre enero de 2025 y marzo de 2026. Según la Gerencia de Estudios Económicos del Banco Provincia, este segmento ya representa cerca de una cuarta parte de todas las importaciones del país, el nivel más alto desde 2018 y superior incluso al promedio observado durante la convertibilidad y la gestión de Mauricio Macri.

Los productos que más aumentaron sus importaciones en dólares fueron vehículos híbridos y eléctricos, smartphones, medicamentos, alimentos y otros bienes de consumo final. Entre los alimentos, la palta y el atún fueron algunos de los productos que más impactaron sobre el superávit comercial respecto del año pasado.

En abril, las importaciones totales rondaron los 6.200 millones de dólares y registraron una caída interanual del 4%, impulsada principalmente por una reducción en las cantidades importadas. La consultora LCG atribuyó esa dinámica al menor ingreso de combustibles, bienes de capital e insumos industriales, mientras que desde Abeceb estimaron que podría haber una recuperación moderada de las compras externas durante el segundo semestre si mejora el nivel de actividad económica.

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