Cornejo inauguró el Espacio Costanera y defendió la inversión privada en la transformación de la Terminal de Mendoza

El gobernador de Mendoza, Alfredo Cornejo, inauguró el Espacio Costanera, el nuevo sector ubicado en el Ala Oeste de la Terminal de Ómnibus, y aseguró que los cambios profundos requieren liderazgo político, acompañamiento social e inversión privada. Con esta apertura, la Provincia dio por finalizada la última etapa del proceso de modernización integral de uno de los principales puntos de ingreso a Mendoza.

El acto contó con la presencia del ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema; el presidente de Estación Terminal de Mendoza, Juan Franco Badaloni; la ministra de Seguridad y Justicia, Mercedes Rus; el ministro de Hacienda y Finanzas, Víctor Fayad; el ministro de Producción, Rodolfo Vargas Arizu; el ministro de Educación, Cultura, Infancias y DGE, Tadeo García Zalazar; el ministro de Salud y Deportes, Rodolfo Montero; y la presidenta del Emetur, Gabriela Testa.

También participaron los intendentes Marcos Calvente, de Guaymallén, y Ulpiano Suarez, de Ciudad de Mendoza; el presidente provisional del Senado, Martín Kerchner; el subsecretario de Transporte; empresarios del sector y otros representantes vinculados al desarrollo de la obra.

La apertura del nuevo espacio marca el cierre de un proceso de refuncionalización iniciado en 2017, que permitió recuperar infraestructura deteriorada, ampliar servicios, mejorar las condiciones de seguridad y fortalecer la conectividad provincial. La intervención se realizó bajo el esquema de concesión vigente, con inversión privada y sin costo para el Estado provincial, aunque con supervisión del Gobierno de Mendoza.

Durante la inauguración, Cornejo destacó el modelo de trabajo articulado entre el sector público y el privado. En ese sentido, recordó que en 2016 o 2017 hablar de tercerización o de inversión privada en determinados servicios era visto casi como “un pecado capital”, pero sostuvo que en la actualidad existe un cambio cultural que permite dar esas discusiones.

El mandatario afirmó que las transformaciones profundas requieren conducción política, pero también una sociedad civil que acompañe y un sector privado dispuesto a asumir riesgos, invertir y apostar al desarrollo. Según remarcó, el proceso permitió cambiar por completo un espacio estratégico para la provincia.

Cornejo vinculó la transformación de la terminal con una mejora concreta en materia de seguridad y calidad urbana. Explicó que la seguridad también está asociada a la limpieza, al bienestar, a los servicios de calidad y a la generación de mejores condiciones para quienes transitan el lugar. En esa línea, sostuvo que la terminal era uno de los puntos con mayores problemas de inseguridad del Gran Mendoza y que actualmente prácticamente no registra delitos.

El Gobernador también señaló que el resultado alcanzado fue posible gracias a un proceso sostenido de gestión y a una redefinición del rol del Estado provincial. Indicó que muchas veces se analiza solo “la foto” y no “la película completa”, pero que detrás de la modernización de la terminal hubo decisiones sostenidas en el tiempo.

En ese marco, sostuvo que Mendoza realizó un esfuerzo importante para ordenar el Estado, reducir el gasto improductivo y mejorar la calidad de la gestión pública. Según afirmó, ese camino implicó asumir costos, tomar decisiones y animarse a modificar estructuras que durante años habían permanecido sin cambios.

Cornejo remarcó que esas reformas permitieron generar mejores condiciones para la inversión privada y pidió sostener una mirada conjunta entre el Estado y el sector empresarial. “El Estado hizo su parte y necesitamos un sector privado que acompañe. Los cambios requieren compromiso de ambos lados, porque el desarrollo se logra cuando hay reglas claras, inversión y una estrategia sostenida en el tiempo”, señaló.

El mandatario también destacó el impacto económico y laboral de la renovación de la Terminal de Ómnibus. Según indicó, antes el complejo contaba con alrededor de 600 empleados y actualmente reúne casi 1.300 puestos directos, además de los empleos indirectos que se generan en torno a su funcionamiento. También remarcó que la terminal cuenta ahora con más locales, más servicios y una actividad económica de mayor volumen.

Otro de los puntos destacados por Cornejo fue la importancia de la infraestructura para el turismo y para la imagen que la provincia proyecta hacia quienes llegan a Mendoza. Aseguró que no es lo mismo arribar a una terminal moderna, segura y funcional que hacerlo a la estructura deteriorada que existía antes de la intervención.

En ese sentido, sostuvo que el turismo fue una de las actividades que más creció en Mendoza durante los últimos años y que constituye una fuente relevante de empleo. Para sostener esa marca provincial, afirmó, se necesitan infraestructura, planificación y continuidad estratégica.

Finalmente, Cornejo relacionó esta obra con otras inversiones proyectadas para mejorar la conectividad de Mendoza. Mencionó la ampliación prevista del aeropuerto y expresó la aspiración de que el tren pueda llegar hasta allí. Según planteó, el turismo necesita ese tipo de infraestructura, pero también cualquier persona que quiera ejercer su libertad de moverse.

“Estamos orgullosos del proceso. Nos hubiese gustado que fuera más rápido, pero en el contexto que atravesó el país valoramos muchísimo haber llegado a este resultado. Si la macroeconomía acompaña, muchas de las cosas que nos animamos a cambiar van a florecer y van a dar resultados como este”, concluyó el Gobernador.

Por su parte, el ministro de Gobierno, Infraestructura y Desarrollo Territorial, Natalio Mema, destacó que la culminación de esta etapa representa el resultado de una política pública sostenida en el tiempo, basada en la articulación entre el Estado y el sector privado. Señaló que el proyecto comenzó a gestarse hace casi nueve años y que hoy muestra resultados concretos para Mendoza.

Mema recordó que la iniciativa surgió a partir de la necesidad de transformar la terminal en un espacio seguro, moderno y atractivo. Admitió que en aquel momento hubo muchas dudas, pero afirmó que el trabajo conjunto permitió concretar una obra que parecía imposible.

El funcionario también remarcó que la Terminal de Ómnibus es una pieza clave para el turismo provincial, ya que constituye la primera imagen de Mendoza para miles de visitantes que llegan por vía terrestre. En esa línea, sostuvo que muchas veces se asocia a la provincia con un turismo de alta gama, aunque también recibe a una gran cantidad de personas que arriban en colectivo.

Para Mema, poner en valor la terminal era una necesidad estratégica. Explicó que el proyecto atravesó distintas etapas y desafíos administrativos, económicos y operativos, pero resaltó la decisión de sostener la iniciativa hasta completar su transformación integral. Según afirmó, cuando el sector público y el privado trabajan juntos se generan beneficios para todos: más servicios, más actividad económica, más empleo y una terminal acorde a las necesidades de la provincia.

El intendente de Guaymallén, Marcos Calvente, también valoró la inauguración y afirmó que la nueva etapa de la terminal refleja el impacto positivo que tienen las inversiones cuando encuentran un contexto de previsibilidad y acompañamiento estatal. Para el jefe comunal, la obra es mucho más que la apertura de un nuevo espacio comercial, ya que demuestra que cuando el Estado funciona, las oportunidades llegan, se concretan y generan desarrollo para la comunidad.

Calvente señaló que cada inversión que se realiza en el departamento representa nuevas oportunidades laborales y una mejora en la calidad de vida de los vecinos. En ese sentido, sostuvo que cada local, emprendimiento y obra constituye una señal de confianza en el futuro de Guaymallén y de Mendoza.

El intendente recordó además que el municipio acompaña este proceso con obras públicas estratégicas en los alrededores de la terminal, orientadas a mejorar la infraestructura y fortalecer la seguridad de toda la zona. Entre esas intervenciones mencionó la renovación de redes de servicios, calzadas, alumbrado y espacios públicos.

Calvente afirmó que el objetivo es consolidar a Guaymallén como una plaza atractiva para los inversores y para el crecimiento económico. Según planteó, la intervención integral en el entorno de la terminal forma parte de esa estrategia de desarrollo urbano y productivo.

A su turno, el presidente de Estación Terminal de Mendoza, Juan Franco Badaloni, sostuvo que la finalización de esta etapa consolida un proyecto que buscó transformar por completo uno de los espacios públicos más importantes de la provincia. Afirmó que el nuevo sector es un espacio recuperado para todos los mendocinos y una muestra concreta de lo que puede lograrse mediante la articulación público-privada.

Badaloni agradeció el acompañamiento del gobernador Cornejo, del Gobierno provincial, del municipio de Guaymallén y de los distintos organismos que participaron en el desarrollo de la obra. También destacó la continuidad de las políticas que permitieron avanzar con la inversión a lo largo de los años.

El empresario explicó que el proyecto debió atravesar distintos desafíos, entre ellos cuestiones administrativas, legales y el impacto de la pandemia. Sin embargo, aseguró que el compromiso de todos los actores involucrados permitió sostener el proceso hasta alcanzar los resultados actuales.

Según detalló, la terminal pasó de tener 117 locatarios a contar con 180 emprendedores, comerciantes y empresas que apuestan por el espacio. Además, indicó que el complejo pasó de aproximadamente 600 personas trabajando allí a más de 1.300 empleos directos vinculados a la actividad de la terminal.

Badaloni también destacó el crecimiento sostenido del predio y su impacto en la vida cotidiana de los usuarios. Señaló que más de 70.000 mendocinos disfrutan regularmente del espacio y que más de dos millones de personas transitan por la terminal cada año. En ese marco, afirmó que Mendoza cuenta hoy con el hub de movilidad de pasajeros más importante y tecnificado del interior del país.

La transformación integral de la Terminal de Ómnibus contempló la recuperación progresiva de sus cuatro sectores principales: Ala Norte, Ala Sur, Ala Este y Ala Oeste. En total, la superficie intervenida alcanza los 45.000 metros cuadrados.

El proceso comenzó con la renovación del Ala Norte, donde se intervinieron 10.000 metros cuadrados. Luego continuó con el desarrollo del Ala Sur, que incorporó nuevos servicios e infraestructura complementaria. Más adelante avanzó la recuperación del Ala Este, también con 10.000 metros cuadrados renovados, hasta llegar a la etapa final inaugurada con el Espacio Costanera.

El nuevo sector del Ala Oeste comprende una intervención de 12.000 metros cuadrados e incluye playa de estacionamiento, accesos automatizados con conexión directa al Ala Norte, nuevos locales comerciales, oficinas y mejoras integrales en confort y seguridad.

Entre las principales incorporaciones se destacan la climatización completa del espacio, con sistemas de calefacción y aire acondicionado, y la instalación de tecnología de videovigilancia de última generación. El complejo cuenta con más de 100 cámaras conectadas al centro de monitoreo y articuladas con las fuerzas de seguridad que operan en la terminal.

La modernización permitió fortalecer el rol de la Terminal de Ómnibus como nodo estratégico para la movilidad, el turismo y la actividad económica de Mendoza. La inversión acumulada supera los USD 25 millones y permitió ampliar la oferta comercial del predio, que pasó de 117 locales a 180 espacios activos.

El impacto de la obra también se observa en la generación de empleo. Los puestos de trabajo directos pasaron de 650 a 1.300, mientras que la actividad asociada al funcionamiento de la terminal genera más de 4.000 empleos indirectos.

Actualmente, la Terminal de Ómnibus de Mendoza opera alrededor de 40.000 servicios de transporte por mes, entre recorridos provinciales, nacionales e internacionales. Además, recibe un promedio mensual de 1,5 millones de pasajeros y transeúntes, con picos superiores durante las temporadas de mayor movimiento turístico.